马自达3和思域哪个更值得买？老司机开起来对比后，差距明显

导语： 马自达3(图片 | 参数 | 询价)和思域哪个更值得买？老司机开起来对比后，差距明显！

手握13万，想入手这个级别运动和操控出色的车型，我们想逃不过思域和马自达3这两款车型，特别是新款马自达3入门版都是2.0L的动力，而思域则是1.5T，那么这两款车哪个更值得买？老司机开起来对比后，差距明显！

外观方面：思域视觉冲击力更强，黑化的很彻底，适合大部分年轻人。抛去不可逆的家族化设计，马自达3的格栅造型更显豪华思域在格栅黑化后彰显出的气质则是更多的酷劲十足。大灯光源对比，昂克赛拉的LED完胜思域的卤素，但后者有自动头灯。造型方面，思域更锋利，马自达3则更柔美。

车身尺寸，马自达3小胜一把。但侧面造型还要看 Coupe造型的思域。昂克赛拉的美学还是在两厢版上方能体现。昂克赛拉的美学在车尾造型的PK中并不占优势，思域尾部造型很富有冲击力，中出排气、C状尾灯都那么简单直接。灯具造型体现了两车的外观设计理念，克赛拉较为内敛思域则把所有的设计痕迹都凸显出来，更得年轻人的青睐。后包围是否运动，直接关乎年轻人是否会投身于改装界。思域比昂克赛拉强不少，仿扩散器加中出排气ー个都不少。

两车的中控台造型风格大相径庭，马自达3一切从简，采用大量留白的设计。思域较为常规，平铺直叙并不追求层次。中控台的用料，昂克赛拉更为出色，采用大面积皮革包覆并且手感更佳。思域的仿木纹饰条反而显得有些老气。都是中配车型，马自达3的方向盘材质为真皮，思域为塑料方向盘环身，前者更为纤细且手感细腻，可调幅度也更大。

驾驶表现对比：以任何时速起步，思域都能轻松地把马自达3甩在身后。至少从加速层面上，两台车的差距较为明显。但这类车型真的会天天在马路上飙车吗?梦想成为红绿灯之间的王者?昂克赛拉的动力输出虽然缺少爆发力，但是贵在非常细。低扭在日常驾驶时表现很好，不会让你感觉到乏力。只要不是你时刻追求推背感，它的158马力能轻松做到收放自如。在CVT变速箱的管理下，思域的动カ输出在富有爆发力的同时也不失平顺性，日常驾驶不会有任何突兀感。想激情下，它也完全可以奉陪到底，能文能武。

马自达3的动力更富有亲和力，细致入微又随叫随到，但不够震撼。思域的动力更为醇厚，多了些大刀阔斧的气质但颗粒感又不会大到影响整个动力输出的质感。马自达的动力总成一直以超强的响应性著称，在昂克赛拉身上同样体现的淋漓尽致。右脚对油门的温柔程度等同于不同驾驶模式下的动カ输出特性，一切遵从驾驶员的意图。尽管为涡轮増压的动力，但在驾驶思域时几乎感觉不到涡轮迟滞。油门的响应性很好，动力的输出几乎好与右脚的动作没有延迟，线性且富有力量的动力输出会让驾驶员非常着迷。

马自达3的底盘明显比思域更有质感也更高级一些，处理较重的颠簸时更具韧性。但稍显激烈驾驶时的表现，思域底盘的支撑性会略显更从容。思域的底盘调校有一定运动化的色彩，驾驶员能感觉到它时刻处于较为紧绷的状态。面对日常驾驶时的重量转移能做到轻松化解且提供不错的底盘反馈，只是欠缺些质感

结语：

总的来说，马自达3和思域哪个更值得买？老司机开起来对比后，差距明显！思域外观的视觉冲击力十足，但外观内饰的做工还是马自达3更精细。昂克赛拉内饰更显高档，风格简约。思域四平八稳，用料略逊一筹。昂克赛拉的前排座椅表现接近完美但是在后排空间方面，思域完胜。思域动力优势很明显;昂克赛拉低扭表现也很优秀。昂克赛拉车头灵敏度不如思域，但是在弯道中的转向稳定性更好。排量更大的马自达3昂克赛拉的油耗居然只有7L左右。昂克赛拉底盘调校更硬朗，支撑性好。思域底盘质感略显单薄。

昂克赛拉是台很内敛的车型，只有亲自触摸且体验后方能感知到其魅力。爆发力不足的短板，让它与固有思维中的运动化不能划上等号，但其底盘的功力值得肯定。思域的双手把动力和空间抓得很紧，这也是国人在购车时最优先考虑的两点。因此不管是年轻人也好，中年人也罢思域对于他们来说都是够直接且更均衡的存在。思域把性格都写在脸上，昂克赛拉则把倔强都藏在内心中。大家更看好谁呢？欢迎下方留言评论